據來自沙特方麵的消息，昨天(10日)，亞足聯致函沙特足協，中沙之戰將空場進行，禁止球迷入場。

對蔚來汽車管理層來說，香港上市也好，新加坡上市也罷，亦或是將來A股上市，都不是遙不可及的事情，關鍵是要在全球麵前講好蔚來故事，講好智能電動車企業的故事。正如蔚來ET7的車寬1987所蘊含的那般特殊含義，港股代碼9866恰好由蔚來汽車前四款車型的後綴組成—EP9、ES8、ES6、EC6。

與此同時，蔚來汽車的毛利率也麵臨較大的困擾，當然這也不僅僅是蔚來一家要解決的問題，很多新勢力造車都處在不掙錢的狀態。在他們看來，排名並不重要，重要的是銷量增長率和毛利率。蔚來汽車也表示，2022年車輛毛利目標是20%，隨著NT2.0產品的推出，整車毛利目標將進一步提升到25%，但相應的，要達到該目標，年產能得30萬左右才能實現。

老李認為蔚來最聰明之處在於，本次發行不募資。另外，從大市場看，以廣汽埃安、長城汽車為代表的自主品牌，以南北大眾為代表的合資品牌，近幾個月來，均在銷量榜單上名列前茅。

一般來說，企業回歸港股都會進行募資，2021年，小鵬和理想分別通過回港雙重上市的方式，分別募資140億和118億港元，但按照港交所上市規則，介紹上市在半年內不得采用增發、發債等方式進行募資，所以蔚來汽車不募資也有難言之隱。

提高市場影響力最短平快的方式就是提高銷量，因此今年的ET7和明年ET5的交付量會格外重要，在不少華爾街基金的預測中，銷量是蔚來估值的首要影響因素。20：00至20：27期間，在大學城熙街逛街。

2月28日，均在校內活動，未外出。3月12日淩晨，經市、區專家組會診，3人均診斷為新冠肺炎確診病例（輕型），目前正在定點醫院接受治療。

15：30至15：50期間，返回華為授權服務中心店。17：20至18：30期間，在璧山區黨校旁公交站乘坐公交返回學校。

（作者：太原在飛空姐）